Stych : Bilan pédagogique des 6 derniers mois

Tx de réussite au 1er ou 2ème passage au Code de la route Tx de réussite au 1er passage du Code de la route Tx de réussite au 1er passage du permis A Tx de réussite au 1er ou 2ème passage au permis B Tx de réussite au 1er passage du permis B Nb heures prises en moyenne par les élèves
ayant réussi lors de leur 1er passage au permis B. 		Nb moyen de jours d'attente pour obtenir une place à l'examen Tx d'abandon
Agence Code de la route Permis A Tous Tous Permis B AAC Tous Permis B AAC Forfaits classiques Forfaits accélérés Tous
Toutes 86% 72% 53% 86% 57% 56% 70% 24 h 24 h 20 h - - 1%
Île-de-France 87% 73% - 82% 49% 48% 60% 26 h 26 h 21 h - - 1%
Agen 81% 65% - 94% 68% 68% - 20 h 20 h - - - 0%
Aix-en-Provence 90% 74% - 83% 53% 53% 50% 26 h 27 h 22 h - - 0%
Albi 84% 75% - 78% 43% 41% 59% 20 h 20 h 16 h - - 1%
Alès 87% 80% - 86% 74% 70% 100% 18 h 19 h 17 h - - 2%
Amiens 82% 73% - 88% 58% 60% 20% 17 h 17 h 15 h - - 1%
Angers 89% 74% - 95% 64% 60% 83% 27 h 29 h 23 h - - 1%
Angoulême 84% 73% - 100% 77% 76% 100% 22 h 22 h 22 h - - 0
Annecy 84% 68% - 87% 54% 52% 62% 20 h 20 h 19 h - - 1%
Annemasse 90% 86% - 83% 56% 56% - 16 h 16 h - - - 1%
Antibes 89% 75% - 83% 58% 55% 78% 20 h 22 h 16 h - - 1%
Arras 84% 93% - 94% 70% 70% - 25 h 25 h - - - 0%
Auxerre 90% 100% - 83% 20% 19% 25% 21 h 12 h 30 h - - 1%
Avignon 84% 67% - 79% 43% 43% 33% 22 h 22 h 22 h - - 2%
Bayonne 89% 83% - 96% 86% 85% 100% 26 h 27 h 17 h - - 0%
Beauvais 87% 80% - 100% 40% 40% - 26 h 26 h - - - 0
Belfort 85% 72% - 100% 76% 74% 100% 23 h 24 h 19 h - - 1%
Besançon 87% 70% - 92% 60% 58% 100% 24 h 24 h 20 h - - 0%
Béziers 83% 73% - 71% 54% 52% 100% 19 h 19 h 17 h - - 3%
Blois 89% 65% - 91% 52% 52% 50% 21 h 21 h 21 h - - 0%
Bordeaux 86% 77% - 90% 62% 62% 71% 22 h 23 h 18 h - - 1%
Bourg-en-Bresse 88% 70% - 100% 36% 36% - 17 h 17 h - - - 0
Bourges 82% 71% - 83% 57% 56% 71% 19 h 19 h 18 h - - 2%
Brive-la-Gaillarde 100% 86% - 100% 36% 36% - - - - - - 0%
Caen 88% 77% - 84% 54% 52% 71% 24 h 25 h 22 h - - 1%
Cambrai 100% - - 100% 100% 100% - 15 h 15 h - - - 0
Carcassonne 82% 90% - 100% 73% 72% 75% 34 h 33 h 35 h - - 0%
Castres 100% 70% - 85% 57% 57% - 24 h 24 h - - - 2%
Châlons-en-Champagne 88% 73% - 84% 49% 48% 100% 28 h 27 h 34 h - - 1%
Chambéry 90% 81% - 67% 33% 36% 0 19 h 19 h - - - 1%
Châteauroux 100% 100% - - - - - - - - - - 0
Chauny 88% 75% - 88% 75% 75% 100% 22 h 23 h 18 h - - 1%
Cherbourg 90% 76% - 86% 51% 51% - 30 h 30 h - - - 1%
Cholet 83% 44% - 75% 53% 51% 100% 22 h 22 h 18 h - - 1%
Clermont-Ferrand 91% 82% - 93% 63% 59% 74% 22 h 22 h 20 h - - 1%
Colmar 90% 71% - 94% 74% 73% 75% 30 h 31 h 25 h - - 1%
Compiègne 90% 79% - 86% 57% 56% 80% 26 h 27 h 21 h - - 1%
Dijon 87% 74% - 92% 68% 67% 85% 26 h 27 h 22 h - - 0%
Douai 81% 69% - 94% 70% 68% 90% 30 h 31 h 23 h - - 1%
Dunkerque 89% 86% - - - - - - - - - - 0
Évreux 90% 74% - 71% 25% 29% 0 25 h 25 h - - - 5%
Fréjus 100% 100% - 100% 100% 100% - 16 h 16 h - - - 0
Gap 83% 65% - 86% 61% 60% 80% 18 h 17 h 22 h - - 1%
Gignac 86% 73% - 91% 60% 60% 71% 20 h 20 h 20 h - - 1%
Hénin-Beaumont 85% 77% - 96% 64% 64% - 24 h 24 h - - - 0
La Roche-sur-Yon 88% 73% - 86% 52% 52% - 23 h 23 h - - - 1%
Le Havre 94% 76% - 86% 68% 70% 0 27 h 27 h - - - 1%
Le Mans 80% 68% - 85% 56% 52% 78% 21 h 23 h 18 h - - 2%
Lens 88% 75% - 94% 63% 63% - 23 h 23 h - - - 0%
Liévin 83% 67% - 89% 72% 72% - 22 h 22 h - - - 1%
Lille 87% 75% - 83% 62% 62% 60% 24 h 24 h 16 h - - 1%
Limoges 91% 72% - 89% 49% 49% - 19 h 19 h - - - 1%
Lisieux 86% 60% - 81% 44% 45% 33% 23 h 23 h 24 h - - 0%
Lorient 83% 74% - 84% 41% 42% 0 23 h 23 h - - - 0%
Lyon 87% 74% - 89% 59% 58% 80% 28 h 29 h 26 h - - 1%
Marseille 84% 68% - 91% 63% 63% 63% 27 h 28 h 21 h - - 1%
Martigues 100% 100% - 0 - - - - - - - - 0
Meaux 84% 77% - 79% 49% 47% 70% 23 h 24 h 20 h - - 1%
Metz 88% 73% - 85% 44% 42% 67% 26 h 26 h 24 h - - 1%
Montauban 89% 77% - 82% 65% 62% 100% 25 h 25 h 24 h - - 1%
Montélimar 100% 100% - - - - - - - - - - 0
Montpellier 90% 77% - 81% 56% 55% 65% 25 h 26 h 18 h - - 2%
Mulhouse 87% 70% - 86% 54% 54% 50% 27 h 28 h 23 h - - 1%
Nancy 88% 74% - 90% 58% 57% 100% 32 h 32 h 35 h - - 1%
Nantes 87% 71% - 87% 61% 60% 78% 23 h 23 h 21 h - - 0%
Narbonne 75% 59% - 94% 72% 69% 100% 24 h 24 h 27 h - - 0
Nice 87% 69% - 78% 57% 55% 100% 22 h 22 h 25 h - - 1%
Nîmes 87% 72% - 97% 73% 75% 56% 25 h 26 h 20 h - - 2%
Niort 100% 83% - - - - - - - - - - 1%
Orléans 85% 68% - 89% 57% 55% 74% 26 h 27 h 19 h - - 1%
Pau 86% 74% - 84% 57% 58% 47% 25 h 25 h 23 h - - 1%
Périgueux 87% 74% - 90% 70% 67% 100% 23 h 23 h 20 h - - 2%
Perpignan 91% 78% - 87% 51% 50% 100% 20 h 20 h 18 h - - 2%
Poitiers 92% 79% - 85% 54% 51% 68% 26 h 26 h 28 h - - 1%
Quimper 79% 61% - 65% 41% 44% 0 18 h 18 h - - - 1%
Reims 86% 76% - 80% 57% 55% 83% 30 h 31 h 23 h - - 0%
Rennes 84% 70% - 87% 57% 56% 73% 31 h 32 h 25 h - - 1%
Roanne 78% 80% - 80% 68% 68% - 20 h 20 h - - - 0
Rodez 92% 86% - 89% 75% 74% 78% 21 h 22 h 21 h - - 3%
Rouen 87% 72% - 96% 70% 70% 80% 23 h 24 h 19 h - - 2%
Saint-Brieuc 75% 73% - 90% 58% 59% 0 28 h 28 h - - - 0
Saint-Nazaire 76% 66% - 89% 63% 62% 83% 21 h 22 h 18 h - - 1%
Saint-Quentin 74% 59% - 90% 59% 60% 25% 26 h 26 h 32 h - - 1%
Salon en Provence 90% 63% - 87% 58% 57% 100% 19 h 19 h 23 h - - 0%
Soissons 79% 65% - 94% 75% 75% - 20 h 20 h - - - 1%
Strasbourg 89% 70% - 88% 62% 58% 81% 24 h 27 h 19 h - - 3%
Tarbes 78% 67% - 100% 33% 40% 0 23 h 23 h - - - 0
Toulon 85% 71% - 93% 68% 69% 40% 22 h 22 h 20 h - - 0%
Toulouse 86% 69% - 84% 50% 48% 66% 21 h 22 h 17 h - - 1%
Tourcoing 81% 68% - 87% 62% 62% 100% 21 h 21 h 19 h - - 0%
Tours 85% 75% - 81% 50% 49% 80% 20 h 21 h 16 h - - 1%
Troyes 80% 61% - 92% 65% 64% 70% 24 h 25 h 20 h - - 1%
Valence 91% 68% - 100% 56% 56% - 20 h 20 h - - - 1%
Valenciennes 84% 67% - 90% 35% 35% - 26 h 26 h - - - 1%
Vannes 88% 70% - 84% 48% 50% 0 18 h 18 h - - - 2%
Vichy 75% 100% - 100% 67% 67% - - - - - - 0
Vienne 82% 67% - 85% 58% 57% 100% 20 h 21 h 17 h - - 1%
Yvetot 93% 68% - 92% 71% 67% 78% 20 h 21 h 18 h - - 1%

Nos statistiques sont calculées le 1er de chaque mois sur tous les élèves présentés au permis.
Le nombre d’heures, correspond au nombre d’heures de cours de conduite en circulation effectué par les élèves avant de passer leur permis.
Le nombre moyen de jours d'attente pour obtenir une place à l'examen est calculé sur 6 mois.
Le taux d’abandon est constitué du nombre de factures souscrites par un élève qui n’a pas consommé tous ses cours de conduite dans le délai imparti sur le nombre totale de facture souscrites par les élèves